El proyecto de ley de carreteras incluye el registro electrónico de camiones

Recientemente el Senado de EE.UU. aprobó un proyecto de ley de transporte por carretera, que entre otras cosas, obliga al uso de registradores electrónicos a bordo (EOBR) en los camiones comerciales. Un EOBR es un dispositivo que registra información sobre el funcionamiento de los camiones comerciales en las carreteras de todo el país, incluidas las de Carolina del Norte. La esperanza es que el dispositivo ayudará a hacer cumplir las restricciones sobre las horas de servicio para los conductores y los empleadores, y al hacerlo, prevenir accidentes de camión y salvar vidas.

De acuerdo con el proyecto de ley, las empresas de camiones comerciales tendrán que instalar, utilizar y mantener los EOBR si aún no lo están haciendo. Para cumplir esta nueva norma, se creará un estándar federal para los fabricantes de camiones, las empresas de transporte y los propios conductores.

La intención de la directiva para el uso de estos dispositivos es, en última instancia, aumentar la seguridad del conductor y la seguridad de todos los que comparten las carreteras con camiones comerciales. Con frecuencia, los conductores superan el tiempo máximo permitido para conducir en un solo día o conducen sin hacer las pausas de descanso obligatorias. Este incumplimiento de las normas puede tener resultados desastrosos, especialmente cuando provoca fatiga en el conductor.

Fatiga del conductor es una causa probada de muchos accidentes en los que se ven implicados grandes camiones. Desgraciadamente, debido al tamaño de los vehículos que a menudo se ven implicados en estos accidentes, éstos tienden a ser graves, y muchas veces mortales. Muchos creen que el uso adecuado de estos dispositivos aumentará la seguridad y ayudará en gran medida a reducir el número de accidentes relacionados con camiones grandes.

El EOBR sustituirá probablemente a los registros en papel que utilizan muchas empresas, que pueden ser poco fiables y fácilmente manipulables. Los registros electrónicos obligatorios a nivel federal incluirán información como el nombre del conductor, la fecha y hora del viaje, la distancia recorrida y el estado de servicio. El registro y revisión de esta información garantizará que los conductores utilicen los vehículos de acuerdo con las directrices federales sobre horas de servicio.

Fuente: Truck News, "El mandato EOBR se incluye en el proyecto de ley de autopistas de EE.UU.; necesita la aprobación de la Cámara de Representantes14 de marzo de 2012