Muchos conductores piensan que utilizar dispositivos de manos libres es mucho más seguro que la alternativa. Desgraciadamente, un nuevo estudio de la AAA ha descubierto que la tecnología de manos libres no es más segura que el uso de teléfonos móviles manuales al volante.
De hecho, utilizar la tecnología activada por voz para enviar mensajes de texto, tweets o correos electrónicos mientras se conduce puede distraer más que hacerlo a la antigua usanza. Según el estudio, los dispositivos de voz a texto de los teléfonos móviles distraen más a los conductores que el uso de teléfonos móviles manuales.
La tecnología de manos libres, incluidos los dispositivos activados por voz, se creó para reducir las distracciones al volante y el riesgo de sufrir un accidente de tráfico. Sin embargo, el estudio señala que estos dispositivos son mucho más peligrosos para los conductores, ya que les obligan a concentrar su cerebro en dos tareas cognitivas diferentes al mismo tiempo, lo que aumenta el riesgo de sufrir un accidente de tráfico.
El estudio reveló que los conductores que hablan con alguien, ya sea un pasajero en el coche o por teléfono con un dispositivo portátil o manos libres, tenían aproximadamente un nivel de distracción de 2,5 en una escala de cinco puntos.
Cuando los conductores utilizaban dispositivos de voz a texto, el nivel de distracción de los conductores aumentaba a 3,1. Según el estudio, con un nivel de distracción de 3,1, el tiempo de reacción de un conductor aumenta del 15% cuando utiliza un teléfono móvil de mano al 25% cuando utiliza dispositivos de voz a texto o de voz a conversación.
El estudio demuestra lo peligrosas que pueden ser las nuevas tecnologías al volante. A pesar de los esfuerzos de las empresas de telefonía móvil y otras tecnologías, el uso de dispositivos manos libres, especialmente los controlados por voz, aumenta los riesgos para los conductores.
Debido al aumento del riesgo de sufrir un accidente de tráfico mientras se utilizan estos dispositivos, los investigadores afirmaron que los conductores deben ser conscientes del peligro que entraña el uso de dispositivos manos libres y no dar por sentado que es automáticamente más seguro por el mero hecho de no utilizar las manos. Afirmaron que cada vez que un conductor utiliza el cerebro para hacer dos cosas a la vez al volante se crea una situación muy peligrosa.
Fuente: Mi Fox 8, "AAA: Los dispositivos de voz a texto distraen más a los conductores que los móviles," 12 de junio de 2013