Las cámaras de los semáforos en rojo son objeto de debate últimamente. Sus partidarios afirman que aumentan la seguridad, mientras que sus detractores sostienen que permiten a la policía imponer más multas.
Un nuevo estudio puede arrojar algo de luz sobre la eficacia de las cámaras de tráfico. Según un nuevo estudio del Insurance Institute for Highway Safety, las cámaras de semáforo en rojo pueden reducir significativamente el número de vehículos que se saltan semáforos en rojo. Es de suponer que esto reduciría el número de accidentes causados por conductores que se saltan los semáforos en rojo.
El estudio dirigido por el IIHS descubrió que, un año después de la instalación de las cámaras de semáforo en rojo, las infracciones en estas intersecciones disminuyeron considerablemente. Según el IIHS, los conductores tenían un 39% menos de probabilidades de saltarse un semáforo en rojo si había una cámara instalada en la intersección cuando el semáforo llevaba en rojo 0,5 segundos. Los conductores tenían un 48% menos de probabilidades de saltarse un semáforo en rojo cuando el semáforo había estado en rojo durante un segundo, y un 86% menos de probabilidades de saltarse un semáforo en rojo cuando el semáforo había estado en rojo durante al menos 1,5 segundos.
El IIHS informó de que, aunque estos resultados son prometedores, no son necesariamente tan significativos. Señalaron que la seguridad podría mejorar si las agencias de transporte gastaran más dinero en publicitar la presencia de cámaras de semáforo en rojo. El IIHS afirmó que cuando los conductores sepan de la existencia de cámaras de semáforo en rojo en los cruces, será menos probable que conduzcan por el cruce de forma insegura, incluso cuando el semáforo esté en rojo.
El IIHS afirma que seguirá estudiando el impacto de las cámaras en los comportamientos al volante y los accidentes de tráfico.
Fuente: The Car Connection, "IIHS: Las cámaras de los semáforos en rojo mejoran la seguridad y reducen las infracciones," Richard Read, 25 de enero de 2013.